In Europa cresce esponenzialmente il mercato di moto e scooter In Europa cresce esponenzialmente il mercato di moto e scooter

In Europa cresce esponenzialmente il mercato di moto e scooter

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Quando si parla di mobilità privata, gli occhi sono sempre tutti puntati sulle autovetture: anche noi abbiamo avuto modo di parlare, quasi fino allo... In Europa cresce esponenzialmente il mercato di moto e scooter

Quando si parla di mobilità privata, gli occhi sono sempre tutti puntati sulle autovetture: anche noi abbiamo avuto modo di parlare, quasi fino allo sfinimento, delle ultime novità del settore e soprattutto delle nuove modalità di alimentazione dei motori, che promettono un impatto sempre minore sull’ambiente.

Negli ultimi anni, per, il mercato delle auto non ha certo vissuto il suo momento migliore, con una crisi progressiva nelle vendite che però non ha interessato altri tipologie di mezzi, moto e scooter in primis.

Nello specifico, gli ultimi dati ACEM riferiti al primo semestre del 2019 certificano che le vendite delle due ruote crescono rispetto allo stesso periodo del 2018, raggiungendo 766.328 unità così suddivise: ciclomotori  147.826 e un  +19,5%, mentre i motocicli 618.502 ed un +9,1%.

L’associazione dei costruttori europei spiega poi come l’ Italia sia in testa con 138.650 unità (+6,2%), seguita da Francia (109.606, +12,5%), Germania (105.970, +8,5%), Spagna (88.690, +12,6%) e Regno Unito (56.611, +2,3%).

Per quanto riguarda i cinquantini, l’Italia vede un calo mentre è la Francia a fare la parte del leone, con 41.230 nuovi ciclomotori sulle strade; seguono Olanda, Germania, Belgio e Polonia.

Tra i veicoli a batterie, a essere apprezzati dal pubblico europeo sono soprattutto i ciclomotori (28.577), seguiti da moto e scooter “targati” (5.812); più marginale il ruolo dei quadricicli, con 1.421 unità. A credere nelle due ruote elettriche sono soprattutto i francesi, con 8.723 nuovi veicoli a emissioni zero, mentre l’Italia si piazza quinta, con 2.426 nuovi elettrici.

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