Mazda lavora ad un nuovo motore elettrico mentre la CX-30 sbarca in Italia Mazda lavora ad un nuovo motore elettrico mentre la CX-30 sbarca in Italia

Mazda lavora ad un nuovo motore elettrico mentre la CX-30 sbarca in Italia

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Tutti i grandi colossi automobilistici, abbiamo avuto modo di dirlo più volte, si stanno impegnando nel proporre una propria linea di auto elettriche, capaci... Mazda lavora ad un nuovo motore elettrico mentre la CX-30 sbarca in Italia

Tutti i grandi colossi automobilistici, abbiamo avuto modo di dirlo più volte, si stanno impegnando nel proporre una propria linea di auto elettriche, capaci di fare la differenza e distinguersi dalla concorrenza.

Naturalmente anche Mazda non è da meno, ma la casa nipponica ha intenzione di unire efficienza e performanza a un impatto realmente minore sull’ambiente.

A confermarlo gli stessi ingegneri di Mazda, che hanno spiegato di star lavorando a un nuovo motore elettrico,  e di aver scelto di limitare il “pieno” della prossima auto elettrica a quota 35,5 kWh. Una batteria più piccola, sostiene Mazda, garantisce peso ridotto e minori ingombri (soprattutto nello spessore) per un’ottimale integrazione dell’accumulatore nella scocca: il tutto a vantaggio di agilità, rigidezza ed equilibrio di guida.

Il perché è presto detto: secondo gli studi del Costruttore nipponico un’auto elettrica con batteria da 95 kWh emette, nell’intero ciclo di vita, più CO2 di una diesel, e non aiuta quindi a limitare le emissioni nocive.

Il primo concept verrà presentato al prossimo Salone di Tokyo (24 ottobre – 4 novembre 2019), ma nel frattempo c’è un’ottima notizia per il mercato nostrano: la Mazda CX-30, il nuovo crossover della Casa di Hiroshima, è pronto per il lancio sul mercato italiano e nello specifico debutterà nei weekend del 21-22 e 28-29 settembre prossimo.

Presentata lo scorso marzo, la Mazda CX-30 si candida a essere la soluzione ideale per interpretare al meglio le esigenze di una vasta ed eterogenea tipologia di clienti. I prezzi di listino vanno da un minimo di 24.750 euro a un massimo di 33.950 euro, ma Mazda Italia si riserva di dedicare alcune promozioni a chi acquista il nuovo 100% crossover a determinate condizioni.

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